最重要的是，这条隧道是在1971年由郭亮村的全村人在没有任何机械辅助下，用了6年时间硬生生凿出来的。隧道上的天窗最初是用于清理石渣，现在已经成为郭良隧道标志性的观景窗。凭台而望，指尖可以触摸到峡谷的深邃，那一刻，所有游客都为绝壁上的隧道感到震惊，日本裕田影视公司在此摄制专题片，惊称为“世界第九大奇迹”。EmG奇闻趣事_奇闻异事_旅行见闻_异国风情_猎奇探索_探索发现惊奇就在奇闻站

　　滇缅公路晴隆二十四道拐EmG奇闻趣事_奇闻异事_旅行见闻_异国风情_猎奇探索_探索发现惊奇就在奇闻站

　　“霪锁孤城天未开，夜风轻松月光来。雄关一怒山岚走，曲舞银蛇下地埃。”这首诗正是对抗日战争时期滇缅公路鸦关的真实写照，在这条路上镌刻着一段中国人民不屈不挠的抗战史。而征服这条公路的标志性路段--晴隆二十四道拐，也成了很多如今很多自驾游爱好者挑战自己的必修课。EmG奇闻趣事_奇闻异事_旅行见闻_异国风情_猎奇探索_探索发现惊奇就在奇闻站

　　晴隆二十四道拐全长3.7公里，垂直落差将近300米，对车的动力、操控和车手水平都提出了很高的要求。EmG奇闻趣事_奇闻异事_旅行见闻_异国风情_猎奇探索_探索发现惊奇就在奇闻站

　　四川213国道都江堰至汶川映秀公路EmG奇闻趣事_奇闻异事_旅行见闻_异国风情_猎奇探索_探索发现惊奇就在奇闻站

　　汽车一驶入国道213线，路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒：“严禁超载、超速、违章超车，限速每小时40公里!”公路很窄，只有两根车道，而且都是山路，一边是陡峭的山，一边是滚滚的岷江。EmG奇闻趣事_奇闻异事_旅行见闻_异国风情_猎奇探索_探索发现惊奇就在奇闻站

　　由于该路段是进阿坝州的必经之路，车流量很大，且大卡车、大货车居多，体积庞大的货车在公路上急驶，每次超车都显得紧张而危险。而且只要一辆汽车稍微出点什么事，就很容易引起堵车。EmG奇闻趣事_奇闻异事_旅行见闻_异国风情_猎奇探索_探索发现惊奇就在奇闻站